|
Меню сайта
На
главную
Новое
Полезные статьи
УАЗ –
легенда мирового масштаба
УАЗ – легенда и с этим нельзя
поспорить. Этот автомобиль выдерживает практически любые нагрузки, которые
необходимы водителю с высокими запросами.
Покупка УАЗ
Думаю, что нужно начать с того,
что, покупая любой отечественный автомобиль, следует четко осознавать, что
вы покупаете конструктор, с которым достаточно сложно «общаться» на ты.
Борьба двух охотников
УАЗ-315195 с бензиновым мотором
ЗМЗ-409 против УАЗ-315143 с турбодизелем "Андория".
Внешне Хантер хорош: четких очертаний, добротный автомобиль. Вот забираться
внутрь – уже неудобно, мешают узкие двери. Сиденья достаточно удобны, можно
устроиться с относительным комфортом. Как же "охотники" покажут себя на
ходу?
Купить ли вам УАЗ?
УАЗ – легенда мирового масштаба
Покупка УАЗ
УАЗ. Справка
Техническое обслуживание
УАЗ-Патриот – новшества 2008
Удлиненный вседорожник УАЗ 3162
УАЗ-Хантер – плюсы и минусы
Борьба двух охотников
Преимущества УАЗ
Легендарный УАЗ
Порховские этюды
УАЗ-469 УАЗ-469 часть1
УАЗ-469 часть2
УАЗ-469 часть3 С чего все началось.
Черная "Каракатица"
Борьба с бездорожьем
Как наладить печку?
Зажигание
Замена крыльчатки
Новый бачек стеклоомывателя
Перегрев двигателя
Термостат от BMW
Фильтр картерных газов
Дисковые тормоза
Замена амортизаторов
Тормоза
Чехол на ступицы
Замена оптики
Светодиоды вместо лампочек
Тахометр
Вытяжка
Задний бампер
Замок на бензобак
Замок на капот
Противоугонное устройство Капкан
Спидометр с суточным пробегом
Сдвижные стёкла
Торпеда
Купить ли мне УАЗ
Огнетушитель-оружие самообороны
Как оборудовать гараж
Полы в гараже
Синие писалки
Нам помогают
|
|
УАЗ-469 часть3
Армейская версия 3151
В 1985 году вездеход модернизирован, армейская версия получила индекс 3151. На
машинах появились:
* гидравлический привод выключения сцепления
* Kарданные валы с радиально-торцовым уплотнением подшипников.
* Новые осветительные приборы.
* Oмыватель лобового стекла с электрическим приводом.
* подвесные педали сцепления и тормоза.
* Ведущие мосты повышенной надёжности с изменённым значением передаточного числа
главной пары.
* Тормозная система с двухконтурным приводом и сигнальным устройством.
* Разрезная рулевая колонка.
* более производительный отопитель.
* На части машин полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач,
вакуумный усилитель тормозов.
* Мощность двигателя УМЗ-414 повышена до 80 л.с.
* Максимальная скорость автомобиля возросла до 110—115 км/ч.
|
